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○理想的空軍結構



北朝鮮的空軍,雖然其數量多於美國和南朝鮮空軍,但大都是舊式的,其品質和性能也落後。有些人說,美軍飛機用尖端技術裝備,北朝鮮飛機不是美國飛機的對手。理論上可以這樣說。但是,後來海灣戰爭中產生的有關尖端技術的神話全都被戳穿了。

據說,北朝鮮因缺汽油,飛行駕駛員的訓練時間都很短,熟練程度也較低。但是,其他不少國家的飛機機駕駛員也在地面模擬訓練室媔i行訓練。

朝鮮半島幅員狹小,戰場狹窄,尤其是美軍基地、南朝鮮軍基地、戰略據點和人口的密度高的地帶都位於北朝鮮最前沿不遠的地方,幾分鐘就能飛過去。在這種情況下,不需要3馬赫超速度。在進行空戰和執行轟炸任務的實際戰鬥中,飛機不得不放慢速度。特別是,朝鮮半島大部分都是山區,時常雲霧彌漫。美國誇耀的高速度和高性能,在朝鮮半島是沒有意義的。第二次世界大戰以後時期的經驗之一是:最有效的是既要具有最新戰鬥機,還要具有大量舊式戰鬥機和轟炸機。

北朝鮮缺汽油,也沒有最新式飛機。這是事實。可是,北朝鮮擁有理想的空軍。它的空軍飛機幾乎都裝備了空對空導彈,機身火力比美軍飛機強。

太平洋戰爭末期,空襲日本的美軍“B-29”戰略轟炸機被稱為“空中堡壘”。但是在朝鮮戰爭時期,大量“B-29”被只經過短期訓練的北朝鮮駕駛員擊落。在越南戰爭中,北朝鮮的駕駛員也擊落了不少美軍飛機。他們還到中東戰場參加空襲和空戰,擊落大量以色列的美國與法國造轟炸機和戰鬥機,破壞許多戰略據點,其累了寶貴經驗。
 





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